女性用ドライバーの市場で圧倒的シェアを誇る『ゼクシオ レディス』。歴代のどのモデルにも多くのファンがいる人気クラブですが、「最新モデルは本当に旧モデルより進化しているの？」という声を確かめるべく、“ゼクシオラバー”なRegina読者ふたりが実際に打ち比べてみました！ さて、その結果は？
私たちが試しました！ 右：後藤理亜さん（ゴルフ歴2年半）、左：土橋杏奈さん（ゴルフ歴10年）
絶対的エースな旧作と最新モデルに差はある？
Regina編集部 ふたりの『ゼクシオ』との出合いは？
土橋さん 3年前に知人から、「もっと簡単なクラブにしなよ」って『ゼクシオ ナイン』のAシャフトをもらったのがきっかけ。
後藤さん 私は最初はスターターキットで始めたんですが、半年後にドライバーだけ買い替えようと思って。当時の先生にゼクシオを勧められました。それで買ったのが『ゼクシオ ナイン』のLシャフト。
Regina編集部 初めて打ったときの印象、覚えてる？
土橋さん 私はとにかく、簡単に飛ぶな〜って思ったことを覚えてます。
後藤さん うんうん、こんなにクラブで変わるんだ！ って思った。大げさじゃなくて、飛距離は30ヤード伸びましたから（笑）。
土橋さん 何度か浮気もしたけど、やっぱり戻ってきちゃう（笑）。
後藤さん 得意クラブ＝ドライバーになったのは、『ゼクシオ』に出合えたことが大きいなぁ。だから、次に買うときも絶対『ゼクシオ』にするって決めていて。
土橋さん 私もそう。この3年でラウンドし過ぎて、さすがにボロボロになってきたので、今回『NEW ゼクシオ レディス』に買い替えました。
後藤さん 私は父が「100切りしたら買ってあげる」って言うので、めちゃめちゃ頑張った（笑）。
土橋さん おめでとう！ でもね、私たちにとって『ゼクシオ ナイン』はマイベストな1本だったわけじゃない？ いくらニューモデルとはいえ、クラブを変えること自体は不安じゃなかった？
後藤さん それはあったかも。ブランドに対する絶対的な安心感は変わらないけれど、自分に合っているのか、っていうのは正直まだわからない気も…。
Regina編集部 では、最新モデルが旧モデルより自分に合っているのか。実際にデータを取りながら打ち比べてみましょう！
「飛距離が20ヤード以上、伸びるなんてびっくり！」
誰もが驚いたのは、飛距離が格段に伸びた点。理由はヘッドスピードが1m/s上がったこと。1m/s上がると飛距離は5ヤード変わると言われているんだそう。また、ミート率も上がり、新モデルの優位性は歴然でした。
「曲がりが減ったし、ランも出るようになってうれしい！」
なんと、カスタムによって重くなりバランスが悪くなっていたことが発覚！ 軽くなったことで振り切りがよくなり、ぐっと球のつかまりがアップ。それに伴い、バックスピン量も半減し、ランが出るようになりました。
●NEW 「ゼクシオ レディス」ドライバー ￥80,000 ●ロフト角／11.5、12.5、13.5 ●シャフト／L、A、R ●ヘッド体積／440㎤ ●カラー／ブルー、ボルドー
撮影／長谷川直紀 エディター／一寸木芳枝 撮影協力／ダンロップクラブハウス赤坂店
